{"id":4797,"date":"2017-07-13T18:03:00","date_gmt":"2017-07-13T18:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puigvelaclassica.com\/?p=4797"},"modified":"2024-01-21T11:06:48","modified_gmt":"2024-01-21T11:06:48","slug":"dia-de-estreno-en-la-x-puig-vela-classica-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puigvelaclassicabarcelona.com\/es\/dia-de-estreno-en-la-x-puig-vela-classica-barcelona\/","title":{"rendered":"D\u00eda de estreno en la X Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Kelpie of Falmouth, Cippino, IL Moro de Venezia I, Alba, y Moonbeam IV se imponen el primer d\u00eda de competici\u00f3n.<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00a0El argentino Cipinno se estrena por primera vez en una regata europea obteniendo la primera posici\u00f3n en la categor\u00eda \u00c9poca Marconi.<\/strong><\/li>\n<li><strong>El excelente viento de Garb\u00ed ha sido el protagonista en una jornada de lo m\u00e1s re\u00f1ida.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4801\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2017\/07\/Gipsy-en-la-primera-jornada-de-la-X-Puig-Vela-Cla\u0300ssica-Barcelona_3.jpeg\" alt=\"X Regata Puig Vela Classica_2017\" width=\"1024\" height=\"638\" \/> X Regata Puig Vela Classica_2017<\/p>\n<p><strong><em>Barcelona, 13 de julio de 2017.\u00a0<\/em><\/strong>Esta ma\u00f1ana ha dado comienzo la primera jornada de la 10 Puig Vela Cl\u00e0ssica de Barcelona. Un d\u00eda donde, gracias a las condiciones id\u00f3neas del viento, la competici\u00f3n ha dejado im\u00e1genes y maniobras inolvidables para los aficionados a la vela y a la historia n\u00e1utica.<\/p>\n<p>Contar con estos barcos en Barcelona es equiparable a recibir en la ciudad a una prueba del Gran Slam de la vela cl\u00e1sica. La \u00e9lite internacional de este deporte est\u00e1 congregada en el Real Club N\u00e1utico de Barcelona y sus seguidores\u00a0 en todos los rincones del mundo, concentran su atenci\u00f3n en Barcelona durante en estos d\u00edas de puro esp\u00edritu y tradici\u00f3n marinera. Entre los casi un millar de regatistas participantes, en esta primera jornada han figurado Julia Casanueva, Presidenta de la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Vela, que ha regateado a bordo del Guia o German Fers Junior, prestigioso arquitecto naval, entre la tripulaci\u00f3n del Fjord III.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Un primer d\u00eda de manual\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Las cuatro flotas de Cl\u00e1sicos, \u00c9poca Marconi y Cangreja, y los impresionantes Big Boats, han podido disfrutar de las 17,2 millas de un recorrido costero muy t\u00e9cnico, con rumbos variados que propiciaba cambios de velas y maniobras muy exigentes.<\/p>\n<p>Partiendo puntualmente a las 13 horas, los participantes han salido frente al Port Olimpic para afrontar un tramo de desmarque, antes de navegar hacia El Masnou. Desde all\u00ed han remontado ci\u00f1endo hasta Barcelona, pasando una boya en el Bes\u00f3s. La \u00faltima fase antes de la meta, inclu\u00eda una larga ce\u00f1ida costeando frente a las playas hasta el hotel W y finalizar con un corto tramo de empopada hasta la llegada frente al Port Olimpic.<\/p>\n<p>El viento de Garb\u00ed (200\u00ba) ha soplado con una intensidad de 16-18 nudos, levantando una marejadilla que ha crecido un poco a lo largo de la regata, pero que no ha supuesto un freno a las prestaciones de los barcos, especialmente a las grandes esloras. El Moonbeam IV se ha impuesto en la flota de Big Boats, sabiendo controlar las diferencias con el Cambria que navegaba por delante y el Moonbeam III que lo hac\u00eda por su popa, tras como confirmaba la compensaci\u00f3n de tiempos. En segunda posici\u00f3n quedaba el Moonbeam III seguido del Cambria. Completaba la clasificaci\u00f3n en cuarto lugar el Xarifa 1927.<\/p>\n<p>El italiano Il Moro di Venezia no ha dado opci\u00f3n a sus rivales de Cl\u00e1sicos 1, exprimiendo las posibilidades del barco y acertando en sus decisiones t\u00e1cticas. Claro vencedor en tiempo real, fruto de su mayor tama\u00f1o, tambi\u00e9n ha podido imponerse tras la compensaci\u00f3n de tiempos. El franc\u00e9s Sagittarius y el local Guia, que defiende el t\u00edtulo, han mantenido un estrecho duelo durante todo el recorrido que les ha llevado a completar el podio de la categor\u00eda.<\/p>\n<p>En Cl\u00e1sicos 2 el Alba ha iniciado con firmeza la defensa del trofeo logrado el pasado a\u00f1o, dominando claramente tras la compensaci\u00f3n de tiempos. De nuevo el desenlace por la segunda y tercera posici\u00f3n ha sido muy re\u00f1ido entre el Margaritaestalindalamar y el Kanavel, clasificados por este orden.<\/p>\n<p>La categor\u00eda \u00c9poca Marconi, la m\u00e1s numerosa con sus 17 inscritos, ve\u00eda el triunfo del argentino Cippino, que regateaba por primera vez en Europa. Este velero ha sido el primero en cortar la meta tras una buena estrategia y acertadas maniobras, y tambi\u00e9n se impon\u00eda en tiempo compensado. El uruguayo Fjord III se clasificaba segundo tras superar con claridad al ingl\u00e9s Argyl, mientras el Sonata finalizaba en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>La flota \u00c9poca Cangreja ha tenido el resultado m\u00e1s ajustado. El Marigold y el Kelpie of Falmouth han dirimido sus diferencias por solo \u00a118 segundos!, despu\u00e9s de tres horas y media de competici\u00f3n. Sin ceder mucho, se clasificaba tercero el Malabar X, que se impon\u00eda sin sobresaltos al Marigan. Meritoria la actuaci\u00f3n del Gipsy, cuya reducida eslora le ha supuesto completar el recorrido en 4 horas y 42 segundos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4802\" src=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/velaclassica\/uploads\/2017\/07\/Primera-jornada-Puig-Vela-Classica-Barcelona-2_2.jpeg\" alt=\"X Regata Puig Vela Classica_2017\" width=\"1024\" height=\"632\" \/><\/p>\n<p><strong>Algunos de m\u00e1s de un siglo, otros \u201cs\u00f3lo\u201d cumplen 90 a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p>Esta d\u00e9cima edici\u00f3n supone un importante hito para el Gipsy de \u201cPetete\u201d Rubio, que celebra el 90 aniversario del barco.\u00a0 Fue la \u00fanica embarcaci\u00f3n de uso civil que se construy\u00f3 en el astillero Echevarrieta y Larrinaga (C\u00e1diz), que era de uso eminentemente militar. Durante la Guerra Civil actu\u00f3 como barco esp\u00eda para el bando nacional entre los cabos de Creus y La Nao. Todav\u00eda figuran en los palos marcas de metralla de las dos veces que fue tiroteado.<\/p>\n<p>\u201cEl barco lo compr\u00f3 mi familia en 1951. Eran muy aficionados a la vela y buscaban un velero con estilo y que navegara bien. Vieron el Gipsy, les gust\u00f3 y decidieron comprarlo\u201d, asegura Petete Rubio y a\u00f1ade \u201ces una goleta singular, con muchas historias en sus maderas. Lo restauramos en 1969 y en 2006, preservando en ambas reformas las dos balas que encontramos incrustadas en el casco.\u201d<\/p>\n<p>El Gipsy ha participado ha participado en las diez ediciones de la regata Puig Vela Cl\u00e0ssica Barcelona. \u201cNuestra idea es aprovechar esta regata para festejar el aniversario del Gipsy y, por supuesto, nos gustar\u00eda ganar este a\u00f1o, ser\u00eda la guinda del pastel. Adem\u00e1s, como detalle de la efem\u00e9ride, la organizaci\u00f3n ha concedido el dorsal 90 al Gypsy para sumarse a la celebraci\u00f3n\u201d cuenta Petete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kelpie of Falmouth, Cippino, IL Moro de Venezia I, Alba, y Moonbeam IV se imponen el primer d\u00eda de competici\u00f3n. \u00a0El argentino Cipinno se estrena por primera vez en una regata europea obteniendo la primera posici\u00f3n en la categor\u00eda \u00c9poca Marconi. 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